刘九江 男，1950年出生，中共党员，高级工程师，北京北重汽轮电机有限责任公司设计员。1969年至1975年在北京重型电机厂当工人，1975年至1979年在清华大学工程力学系学习，1979年至2005年任北京北重汽轮电机有限责任公司设计员。2000年被评为北京市劳动模范，2004年被评为北京市优秀共产党员，2005年被评为全国劳动模范。

刘九江从一名车工成长为清华大学工程力学专业毕业的大学生、高级工程师，是他几十年来如一日对工作兢兢业业努力奋斗的结果。根据市场需求，刘九江担负起了首台捷克200MW机组通流改造的主要设计任务。在原设计图纸资料不全、没有原加工记录等条件下，想提高机组的经济性、安全性，降低煤耗、节约资源、保护环境、延长机组寿命难度非常大。汽轮机的转子一般都重达几十吨，转速达到每分钟3000转，设计、制造上的要求非常高：既要保证达到热耗指标，又要保证机组的安全运行。在设计中刘九江遇到了诸多难题，比如，汽轮机转子上动叶片顶部围带采用什么结构形式才更安全合理。为了找到动叶片顶部的具体结构，刘九江认真分析，绘制出一张张草图，对部件进行强度核算，考虑它如何加工、如何装配。那段时间，他一次次提出新方案又自己一一否定。最终刘九江想出了理想的结构形式，整个设计工作按照新的思路顺利进行。首台机组顺利完成了改造任务。其后，刘九江先后完成了10余个电厂、近20台200MW机组的通流改造项目，为企业增效、占领市场做出了巨大的贡献。刘九江运用自己丰富的专业知识和多年积累的经验，克服种种困难，攻克技术上的难关，圆满完成公司承接的首台高中压合缸的超临界机组350MW机组的设计工作，使北京北重汽轮电机有限责任公司在350MW超临界机组电站装备市场有一席之地，并为今后600MW等级的超超临界机组设计及制造打下良好基础。