吴金栋 男，1933年出生，河北怀来人，中共党员，中国国际航空公司货运部机械队干部。1953年在中苏民航北京管理处当搬运工、保管员，1959年在中国民航北京管理局任保管员、仓库副主任、机械队队长、修理工。1959年出席全国民航群英会被评为先进工作者，1987年被授予首都劳动奖章，1988年被授予全国五一劳动奖章、中国民航局劳动模范称号，1989年被评为全国劳动模范。

吴金栋在多年的基层工作中，能上能下，无论当干部还是做修理工，都保持着旺盛的工作热情和干劲。他是有35年工龄的老民航了，但一直在条件艰苦的货运部门工作，和他一起的同志、部下，都升任领导岗位，只有他从管理岗位主动辞职当工人。他的岗位是货运部条件最艰苦、劳动强度最大的地方。一年里大部分时间是露天作业，每天都是一身汗一身油。他从不叫苦，一干就是5年。1988年，班里2次接受对地面车辆和集装设备改喷标志的任务，他都积极参加。喷漆是有害作业，班里年轻人有畏难情绪。他一干就是半天，毫无怨言。年轻人感动了，大家齐心协力圆满完成了任务。他每天早上班半个小时做准备工作，一年就是200多小时。现场丢失和坏的设备、零件都被他收集起来。该焊的焊，该铆的铆，以备再用。每年他收集的废旧材料能为国家节约1000多元。公司规定， 50岁以上的职工在暑期可以上半天班，他从来没有休息过。他在工作中处处考虑节约国家资金。修理集装设备是班里的任务，按规定，使用单位应定期将要修理的设备送过来。由于生产任务紧，没有人送来修理。他就开着铲车到各生产单位去拉要修理的设备，修理后再送回去。一年里，他取回并修好集装箱59台、拖斗车轮80个次，保证了生产的正常使用，节约修理费5000多元。1987年，有关部门从国外引进一批马匹，需要中国民航班机运回。民航运输部门准备购置专用设备。他认为可以省下这笔费用，用原来民航运牛使用过的牛笼。建议被采纳后，他带领人员对牛笼重新修理，最后喷上漆。旧牛笼发挥了作用，为国家节约了4万多元费用。