潘家多 男，1925年出生，江苏苏州人，九三学社社员，北京市市政工程设计院工程师。1946年上海圣约翰大学毕业，在上海都市计划委员会任绘图员、上海华盖建筑师事务所任助理工程师；1950年调到北京工作，1955年在市政工程设计院任工程师、结构组组长。曾当选全国青联委员、市政协委员。1953年出席了北京市工会先进工作者大会，1959年被评为全国先进生产者。

潘家多工作埋头苦干，每天晚上及周日经常在办公室加班工作，有时工作到深夜。他响应党的增产节约号召，采用了新技术，做出了突出贡献。1956年，他学习苏联的先进经验，采用1：4水泥砂浆代替过去习惯使用的1：3水泥砂浆，节约了大量水泥，为国家节省了7万元。他善于接受新事物，在国庆工程北京车站过铁路的下水道设计中，二室主任决定用铁道部标准设计。他根据具体情况计算后，认为通过改进可以节约钢筋。他与铁道部负责同志研究后，修改了设计，节约钢筋10多吨。管道材料的选用是降低工程造价的关键。苏联专家要求设计下水道半椭圆形断面，结构组在设计时，开始计算跨度2.1公尺的拱沟，需要49厘米厚的砖墙，还要加钢筋。他和组里同志研究改进计算方法，在共同努力下取得了很好的成效。在通惠河下水道工程中，跨度3.2公尺的半椭圆形拱沟，采用了33.5厘米厚的砖墙，降低造价15%，效果良好。他在工作中坚持从理论到实践来指导工作的方法。在1958年和1959年的工作中，他与施工单位密切配合，共同研究出更好更快的方案完成任务。他一共提出了11项技术革新的措施，其中大部分都在实践中取得了较好的成效。贮水池采用砖墙与拱形顶基、格栅间采用钢筋圈梁，以减薄砖墙、格栅间采用空心断面挡土墙这3项措施，在通惠河抽水站及大郊亭泵站工程中使用，共节约砖方160立方米，钢筋1.5吨，节约造价7000元。