巡逻防控、调解纠纷、走访宣传、隐患排查……从日出到日落，从白天到黑夜，他们驻扎在“两场一线”之中，以脚步丈量驻场，默默坚守，护航铁路大动脉安全畅通和旅客归途。晨曦伴风雪，夜幕逐星辰。他们是一群由9人组成的北京站派出所驻场民警，郑涛就是其中的一员。

今年52岁的郑涛是北京铁路公安局北京公安处北京站派出所驻场民警。他1996年从部队转业至北京站派出所，先后参与治安打击、刑事侦查、站序维护、追逃查缉等工作。2001年，郑涛开始负责“两场一线”工作，一干就是20多年。对待工作，他精益求精，被同事们称作北京站“百事通”。今年春运，他依然和同事们一起，每日奔波在场区、线路之间。

凌晨时分，寒风凛冽，驻场民警郑涛拿着手电筒，仔细检查驻场内第一趟驶往北京站的列车。“车辆外观正常，列车风管正常、接触网正常……”随着G485次列车轰鸣的启动声响起，郑涛开始了一天的工作。“我主要负责辖区内占地约506.8亩的北京站客整所和北京机务段两个场区以及京哈、京沪两条共计10.664公里铁路‘动脉’的安全。”郑涛说，每日深入场区开展消防、列车、仓库、人员等安全大检查，走遍线路开展护网、涵洞、桥梁等隐患大排查是驻场民警的主要工作。

“老赵，场区消防设备今天检查了吗？灭火器过期要及时更新，场区内不要存放易燃易爆物品。”上午8时30分，郑涛来到北京站机务段，深入库房、办公区、生活区等场所对灭火器、消防栓、消防水袋等消防器材进行仔细检查，查看了消防控制室、消防泵房等关键设备是否运行正常，并叮嘱机务段主任老赵时刻关注职工春运归家情况，注意人走断电和用电安全。

北京站机务段场区占地约145.1亩，有5个车间、12条股道、1400多名职工。郑涛基本每天都要前往场区巡视检查，帮助职工处理矛盾纠纷，宣传反电诈基本知识，提示提醒用火用电安全……有郑涛在，场区“平安线”越来越牢固。前不久，场区内有位职工未经允许使用煤气罐做饭，场区多次劝说无果后告知郑涛。郑涛接报后，立即来到场区，耐心地与该职工进行沟通，劝说其在人员密集场所未经批准使用煤气罐，可能造成的危害以及面临的处罚，通过举案例、讲危害、明法纪，该职工最终认识到了自己行为的错误。

临近正午，郑涛刚检查完北京机务段，又马不停蹄地来到北京站客整所。2024年7月，占地361.7亩，35条股线，涵盖北京库检、北京乘务、北京检修等共计15家3000多名职工的北京站客整所归北京站派出所管辖。从场区车间布局、库内列车到库房物品、人员结构，驻场民警进行多次走访、摸排、联络，多措并举筑牢场区安全屏障。临近年关，安全工作至关重要。“多叮嘱一句、多查看一次、多预防一次、多演练一次，就多一分安全……”郑涛以铁路安全典型案例为引，再次向场区职工强调安全生产的重要性，特别强调对库内停放列车的防溜器具、消防设施要进行检查，确保安装到位、配件和作用良好。“安全无小事，事事连万家。北京站客整所面积大、人员多，3000多名职工的背后是3000多个家庭，全面防范化解各类风险隐患，确保每位职工生命财产安全是我们的职责使命。”郑涛说到此处，眼神坚毅。

13时，检查完北京站客整所，郑涛回到位于北京站客整所的警务室。同事们帮忙打了午饭，他匆匆吃上几口，便赶往北京市文汇小学。14时，爱路护路宣传如期进行，郑涛用通俗易懂、生动有趣的语言，向孩子们提示：寒假期间，不要在铁路上玩耍、行走、穿越，不要攀爬铁路护网，不要在铁路沿线放风筝，不要损坏铁路设备设施；普及“四不”口诀：即“不上线、不摆障、不拆盗、不石击”。郑涛与孩子们一起玩精心设计的铁路安全主题游戏，潜移默化地让孩子们学到铁路安全知识。

冬日的下午，阳光倾洒在大地上。宣传活动结束后，郑涛沿着铁路沿线开始对信号灯、配电箱、四电设施、护网、消防水池、地下风道等基础设施进行逐一检查。10.664公里沿线、120个打卡点，铁路线上的每座桥梁、每个涵洞、每处护栏……他都如数家珍。去年暑期，线路巡控引进先进设备，为了尽快上手，郑涛经常加班加点，阅读文件指导，进行实地操作，由他分析、摸排、设定的120个打卡点基本涵盖了辖区整条线路。

3366次、3小时、3万步，简单的数字背后是郑涛巡线的缩影。“巡线工作容不得一丝马虎，多走多看多检查才能剔除隐患。”郑涛回忆，有一次，北京突降暴雨，列车全部停运，他和同事们一起坚守在桥梁上，从16时坚守到凌晨4时。大家顾不上换下被雨浇透的衣服，一遍遍检查桥梁，确保沿线居民顺利通过。还有一次，郑涛巡视到京哈线1.2公里处时，发现因前日雨量过大导致回填土下陷，可能引发行车隐患，他立即上报并在现场全程监护，直至隐患排除，才放心继续巡线。

“刚巡线那会，线路上都是玻璃碴、杂草，每天到家，裤子上都挂满了杂草。现在线路周围干净整洁了。前几年，我们通过多方联系，将沿线护网由镂空铁丝网改装成生态板，线路治安得到了进一步保障。”郑涛欣慰地说。

夜幕降临，场区内股线旁的灯火在寒风中摇曳，投下斑驳的光影。郑涛多功能警服上的肩灯和手电筒的光线交相辉映，他盯着远方，直到最后一趟K7712列车缓缓驶入场区。待列车停稳，郑涛上车认真检查完列车后，一天的工作才结束。

寒来暑往，北京站线路旁的建筑已经从低矮的平房变成了林立的高楼。郑涛身着藏蓝色警服的身影20多年如一日，出现在北京站场区、线路上。他用执着坚守换来铁路沿线“零隐患”，护航旅客出行路。